今回は、当社の耐震改修メニューの中から、工事による居住者や周辺への影響をできるだけ抑えた耐震補強工法として、耐震壁の補強・増設や、より安全に効率よく柱を補強する工法をご紹介します。
当社は、工事による騒音や振動を極力抑え、建物をできるだけ使いながら耐震壁の新設や増し打ち補強ができる「CSB工法」と、火気を使わずに柱のねばり強さを増す「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」をご提供しています。
ホテルや学校、事務所やデパートをはじめ、インフラでは橋脚の補強など数多くの実績に基づき、みなさまの建物の耐震対策に応じています。
かみ合わせ鋼板巻きたて工法による柱の補強
かみ合わせ鋼板巻きたて工法による橋脚の補強
騒音・振動・粉塵を大幅に減らして耐震壁を追加・補強「CSB工法」
従来、耐震壁を増築する際には新設する壁を既存の柱・梁に定着するために多数のアンカーを打つための穴あけや、目荒らしなどの下処理が必要であり、騒音・粉塵などが発生していました。
「CSB工法」の最大の特徴は、「コッターブロック」と呼ばれるオリジナルのコンクリート製ブロックを既存の柱や梁に「接着剤で取り付ける」ことで、耐震壁のアンカーとすることが可能となりました。これにより、これまで課題となっていた下処理による騒音・振動・粉塵の発生を大幅に低減することができます。
柱・梁に接着されたコッターブロック
従来工法
既存コンクリートの目荒らしやアンカー穴あけが多数必要で、騒音、振動、粉塵が発生します。
CSB工法
穴あけは仮止めのアンカーボルトのみで十分、目荒らしも不要なため、騒音、振動、粉塵を大幅に低減できます。
CSB工法：Continuous Shear Blocksの頭文字を採った名称で、「連続的に配置したせん断力伝達ブロック」の意味
●CSB工法のメリット
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●CSB工法の主な作業内容
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●CSB工法の主な実績
全国の様々な用途の建物の耐震補強工事に採用されています。
| 建物名称 | 所在地 | 延床面積(m2) | 竣工年 | 改修年 |
|---|---|---|---|---|
| Sホテル | 北海道札幌市 | 19,947 | 1973年 | 1997年 |
| Nビル（オフィス） | 長野県松本市 | 6,606 | 1982年 | 1999年 |
| Mビル（オフィス） | 東京都新宿区 | 2,711 | 1976年 | 2000年 |
| K学校 | 東京都世田谷区 | 5,180 | 1969～74年 | 2001年 |
| K工場 | 神奈川県川崎市 | 8,802 | 1963年 | 2001～02年 |
火気を使わない安全工法「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」（柱補強）
「かみ合わせ継手」は、鉄筋コンクリート造や鉄骨鉄筋コンクリート造の柱に鋼板を巻きたて、接合部の“のこ歯状”機械式継手をかみ合わせるだけで接合できる画期的な仕組です。接合した後は、柱と鋼板の隙間にモルタルを充填すれば補強が完了します。
デパートやスーパーマーケット、駐車場などの大空間建築物の耐震補強工事で中心となる柱のねばり強さを増し、安全で確実、効率よく耐震補強を行うことができます。
工場で生産した2ピースの鋼板を「かみ合わせ継ぎ手」をかみ合わせるだけで接合が完了し、火気を使いません。作業スペースや搬入通路が狭い場合は、上下に分けた短い鋼板にすることもできます。
柱断面図
かみ合わせ継ぎ手部
鋼板巻きで補強された柱
（仕上げ前の状態）
●「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」のメリット
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● 「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」の主な実績
デパートや駅ビルなど、独立柱のある建物を中心に採用されています。
| 建物名称 | 所在地 | 延床面積(m2) | 竣工年 | 改修年 |
|---|---|---|---|---|
| Aホテル | 東京都千代田区 | 19,947 | 1973年 | 1997年 |
| Cビル（物販店舗） | 東京都千代田区 | 31,694 | 1982年 | 1999年 |
| F工場 | 東京都三鷹市 | 7,360 | 1957年 | 2000年 |
| Iビル（オフィス） | 東京都千代田区 | 5,544 | 1961年 | 2001～02年 |
| Mビル（物販店舗） | 千葉県松戸市 | 3,707 | 1974年 | 2002年 |
短工期で確実な耐震補強「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」（橋脚補強）
「かみ合わせ継手」は、角柱、円柱などさまざまな断面の橋脚を短い工期で補強でき、東日本旅客鉄道（株）において高架橋耐震補強の標準工法とされ、多くの実績があります。
また、溶接が不要とうい特長を活かし、水中でも柱に鋼板を巻くことができ、鋼板接合後に水中不分離性の高流動モルタルを橋脚と鋼板の隙間に充填することで、港湾や河川内の橋脚の耐震補強を水をせき止めるための「仮締切」や「足場」なしで行えます。
かみ合わせ継手による橋脚の耐震補強例
●「橋脚補強」での「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」のメリット
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●従来工法と「かみ合わせ鋼板巻きたて工法」の比較：水中作業
従来工法
かみ合わせ鋼板巻きたて工法
●各種の受賞・証明取得に裏づけられた高い信頼性
- （財）道路保全技術センターより技術審査証明取得（平成12年2月）
旧建設大臣認定機関である（財）道路保全技術センターより、「民間開発技術の技術審査・証明事業認定規定に基づく道路保全技術・技術審査証明」を取得しています。 - 平成10年度「日本コンクリート工学協会賞」受賞
優れたコンクリート関連技術に贈られる「日本コンクリート工学協会賞」を受賞しました。 - 東京都建設局の「新材料・新工法」登録（平成13年3月）
東京都において積極的に活用される「新材料・新工法」として登録されています。
●かみ合わせ鋼板巻きたてによる橋脚の実績
鉄道高架橋への施工実績7,000本以上（平成12年度実績）